網路行銷DIY

自日本羽田機場返台的加開班機，凌晨返抵松山機場，一對自日本返台的小女孩，興奮緊抱來接機的阿嬤，阿嬤不禁落淚。 記者屠惠剛／攝影

第二批旅居日本的美國僑胞，今天凌晨搭包機抵達桃園機場。但搭乘人數只有個位數，機組員及桃園機場服務通關的各單位人員都比撤離的美僑多。

這9名撤離日本的美國僑民，搭乘美國政府包租的華航的包機，凌晨1時02分抵達桃園機場。這架波音747－400型巨無霸客機，擁有397個座位，結果只坐了9名旅客，16名空勤機組員執勤，等於兩位機組員服務一位旅客。

美國在台協會（AIT）人員，以及移民署、海關、疾病管制局、原子能委員會超過50位工作人員，在機場夜色中等候，為這9名美國僑民提供入境通關服務。他們逐一通過原能會的輻射偵檢器時，9個人全部順利過關。

9名乘客幾乎都是東方面孔。據了解，撤離美僑中有6人屬於同一個家庭，另外的人隻身旅居日本。

日返台機昨有上千空位

【記者洪哲政/台北報導】

由政府加派專機協助撤離日本災區的我國僑民，今天凌晨由日本東京羽田機場飛抵台北松山機場。 記者曾學仁／攝影

針對撤離日本任務，政府昨日接連派出兩航次的「疏僑專機」赴日，但外交部上午統計，長榮、華航加開飛往東京接回僑民的航班，總計有192個空位沒有乘客，其中長榮下午抵達可容納152人的班機，只搭乘了32人，空機位120個；正常航班部分，民航局統計，昨天從東京羽田、成田機場飛返台灣的航班，總共有1094個空位。

換言之，和大陸僑胞在機場訂不到機位回大陸的情況不一樣，由於台灣和日本之間航班頻繁，想返台的旅客，如果到得了機場，應該沒有買不到機票的問題。

今日凌晨零時許，原定有第2批美方駐日文武官員眷屬約300人搭包機抵台，但實際進入我國境者僅9人。美方透露，由於僑民或眷屬受限日本災區聯外交通阻塞，自行駕車者又買不到足夠的油品，無法趕抵已略顯混亂的機場，美方駐日館處已試圖包車分批前往載運，現在還在努力中。

租車離災區 我有補助

【記者舒子榕、陳志平/台北報導】

外交部長楊進添今天表示，我國撤僑沒有慢半拍，在法國撤僑時，我國也已開始規劃，現也已增派加班機。旅日國人若自行租車離開災區，可申請政府補助，若國人須至成田機場搭機返台，外交部也將提供由羽田機場至成田機場的交通費用，回台後仍可憑單據申請。

現場媒體問到，如果有國人無法在羽田機場搭上機，要到成田機場，我國能不能派專車接送？楊進添表示，專車跑一趟時間就多一成，如果能搭乘計程車，他將請駐日代表處補助相關費用，如果在日來不及向駐日代表處申請，回台後可憑單據向外交部申請。

儘管昨天協調自日本飛台的兩班加班機空位近200個，外交部今天在國安會議表示，今天仍再協調長榮、華航加派共兩班航班，自羽田機場載送國人返國。

此外為協助在日僑民重建，僑委會已指示海外信用貸款保證基金，立即啟動重建貸款信用保證機制，由該基金在日本的6家配合銀行承做災後專案信用保證，協助旅日國人取得重建資金。保證金額為5萬至1萬美元，僑委會將補貼手續費及年利率2%的利息。