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美國總統歐巴馬乘坐宛如大怪獸的黑色巴士出行，在中西部三州進行「突圍之旅」。 （美聯社）

鬱卒了一個夏天的美國總統歐巴馬，15日展開訪問中西部三個關鍵州的三天巴士「突圍」之旅，為爭取連任重新亮出衝勁。

歐巴馬今夏為提高債限問題遭國會全力阻撓，後來又遭國際債信評級機構史坦普降低美國債信，弄得灰頭土臉，他15日精神抖擻乘坐配備有色玻璃的黑色巴士「出征」，車子閃著紅、藍色燈光，場景有如電影「衝鋒飛車隊」(Mad Max)。

歐巴馬總統的座車號稱「怪獸」，他在這次中西部三州「突圍之旅」中乘坐的新巴士更是大怪獸。這輛聯邦特勤局所有，價值110萬美元的巴士，擁有閃亮的黑色車身，連車窗都是深暗色，看起來有點邪惡。

這輛充滿機密通訊設備，前後都有紅色和藍色警告燈的怪獸巴士，15日正式亮相，載著歐巴馬上路，展開他在明尼蘇達、愛阿華和伊利諾州的三天競選活動。

特勤局以前都必須為競選活動租用巴士，然後加以改裝，以為總統及其競選對手提供適當保護。

特勤局後來決定斥資220萬美元，委託打造兩輛專用巴士，宣稱這種車輛預計可以使用10年，算起來比租車划算。

特勤局發言人唐納文說，早在1980年雷根搭乘巴士往來美國各地從事競選活動時，就顯示有必要擁有這種巴士。

除了歐巴馬之外，在2012年大選期間，共和黨最後推出的總統候選人也可以要求使用全新的怪獸巴士。

但是，這些黑色巴士是屬於聯邦政府的公務車，因此車上不能貼政治標語或掛競選旗幟。唐納文說，在保護對象前往偏遠地方時，特勤局也將利用這些巴士作為安全機動的指揮中樞。

政府官員拒絕透露這些巴士的確實規格，只表示有關配備與其他總統座車類似，包括歐巴馬平常使用的「怪獸」大轎車。

總統的凱迪拉克座車擁有厚實的強化車門和防彈玻璃，堅固密實得足以抵擋火箭榴彈或化學攻擊。歐巴馬前往世界各地，「怪獸」都由大型運輸機運送隨行。

兩年內只在大聯盟先發過3場，毫無疑問，王建民仍然處於恢復期中，國民隊對於他「犯錯」以及「挨打」的容忍空間，暫時也比一般投手來的大一點。

不過，如果只看續航力，國民已經開始把王建民當作1名「正常」先發投手了。

「第4場先發，我期待他能投到100球，」國民隊總教練強森說。

重返大聯盟的初登板，強森一開始就把他的投球限制設定在4局，不論好壞都一樣，第2場則升到5局，就是因為把王建民視為剛經歷春訓的投手，投球量本來就是循序漸進。

雖然強森在第3場賽前也說會給他100球左右，最後只讓他投了81球，不過這倒不是他體力不足，純粹是強森想要讓他在高峰狀態下退場，而不是等到開始被打了再換下去。應該說，這是強森對於所有傷癒復出投手「心理上」的保護。

「上一場，他在最後兩局的球速還增快，代表著他的手感很好，」強森分析，「他當時也不累，有再繼續投下去的體力。」

王建民表示，從復健賽到現在為止，手臂都沒有異常痛過，也認為他可以負擔穩定增加中的投球負荷；但強森也強調，「100」只是個大概數字，並不代表「超過」就是警訊。

「我還是會以他臨場表現做為基準，再來判斷，」強森說，「最重要的，是他自己在比賽中的感覺。」

中國大陸官方新華社今天在英文稿中披露，鐵道部決定解除（dismissed）新聞發言人王勇平職務。

不願具名的鐵道部人士則向中新社指出，王勇平只是調離新聞發言人職位，近日可能有更明確的消息。

溫州動車追撞事故記者會上，王勇平的一句話「反正我信了」廣受大陸民眾批評，甚至成為網路流行語。

王勇平生於1955年，長期在大陸鐵路部門任職，1997年至1999年任羊城鐵路總公司黨委副書記，1999年至2003年任廣州鐵路公安局黨組書記。

2003年，王勇平擔任鐵道部政治部宣傳部部長、新聞發言人，是大陸政府部門最早一批新聞發言人，號稱「黃埔1期」。

中新社報導說，大陸教育部原新聞發言人王旭明日前在部落格上發表「寫給勇平兄的一封信」，指王勇平於溫州動車事故記者會上，表現欠妥。

馮伯帝謝在請辭記者會上聲淚俱下。 （路透）

女孩父母對二人關係沒有異議，馮伯帝謝自認並未觸犯德國法律，但他承認許多人「在道德上持保留態度」。40歲的馮伯帝謝是著名律師，被看好繼任邦長，今年5月結束從去年3月起發展的這段戀情。

今年已17歲的女孩住在杜塞道夫，她承認與馮伯帝謝的關係，「他寫了數以百計的電子郵件和簡訊」，她說，幾個月後，「我們在杜塞道夫一家旅館見面，並發生了性關係，我們在旅館住了二天二夜沒出去」。 在杜塞道夫見面後，女孩還去過他的老家。

馮伯帝謝再三表示，這是一個很普通、也很嚴肅的愛情故事，他在這段時間內只與這位女孩交往，但杜塞道夫一家媒體報導，馮伯帝謝當時與同居人並未分手，是名副其實的劈腿族。

地方黨部副主委胡賈茲表示，馮伯帝謝辭職前對黨內表示，自己被愛情沖昏頭，誤判此事的政治道德和社會觀感。

馮伯帝謝辭職後，臉書上有許多支持者留言，有人說，「如果女孩和女孩的父母都不反對，為什麼社會不能容忍這段愛情？」

15日下午在吉林省境內發生車禍的臺灣遊客，目前正在長春市的醫院接受治療。旅團中年齡最大的呂鳳林(左)今年82歲，來自新竹。治療過程中，頻向醫護人員詢問妻子和女兒的情況。 中新社/提供

林姓台灣傷患頭部受傷，他向記者透露，巴士司機這幾天不論白天或晚上，總是一邊開車，一邊講手機，全車乘客都相當不滿；事發後，該司機已被警方拘留候審。

車禍地點三不管 救護車晚到

他還說，由於車禍地點處於三不管地帶，下午兩點半發生的車禍，警方和救護車三點多才到；事發當時車內一陣混亂，有些人眼睛彈出，有些人手腳離身，全車玻璃碎裂，一片血肉模糊。

來自台灣宜蘭的傷患許甘炎表示，車禍發生時他正在睡覺，事發後他被彈出車外，過了許久才清醒過來。

醫院拒絕採訪 爆衝突

記者今天凌晨趕抵醫院，但院方多次拒絕入內採訪。台灣傷患休養的病房層外，擠滿台灣與大陸記者，卻只能苦苦等候；面對記者追問，院方一概以「領導有交代，必須有人帶才行」，嚴拒記者靠近。

由於台辦人員遲遲未到，幾名大陸記者不耐久候，一度與管制人員發生口角，院方人員強悍嗆聲記者：「誰准你們(記者)拍？」，雙方幾度拉扯，才被周圍人員制止。

成立專門醫療小組負責

據了解，院方已成立醫療小組，由多學科醫療專家為台灣傷患會診，實施專人專醫專護。

吉林台辦主任呂忠誠昨晚指出，該台灣旅行團是由黑龍江縱橫旅行社承接，領隊是台灣雄獅旅行社職員，乘坐巴士屬於黑龍江軍泰運輸公司，司機名為史建平。

院方指出，昨天下午三點四十五分，車禍中的第一名傷者被送到醫院；下午五點五分，最後一位傷者也到院救治；多數傷者受到程度不一的骨折和軟組織損傷，院方還請出心理專家為傷者進行心理治療。

接近中午時分，吉林台辦主任助理劉長新才到醫院，但他只說，「等台灣家屬到了再說」。

Google宣布以125億美元收購摩托羅拉，以獲取無線通訊專利，國際通商法律事務所律師馮達發昨（15）日表示，Google與蘋果的專利戰開打，未來將走向「專利恐怖平衡」，促使雙方坐下來協談、交互授權。

圖／經濟日報提供

馮達發指出，依照以往經驗，雙方都會竭盡所能購買有用的專利，Google以天價購買摩托羅拉，一定是看中摩托羅拉的重要專利，為了Android系統的生存，不得不買。

他說，專利不像其他商品在市場上可以比價、砍價。專利是獨一無二，賣方很容易提高價格，買方為獲取專利，也很容易「狗急跳牆」、接受高價。雙方競逐收購專利權，以求自保，此時就會形成專利的恐怖平衡。

訴訟尚未有定論前，市場不會因專利訴訟而有變化，加上訴訟成本高、費時耗力。馮達發預測，專利恐怖平衡達到頂點時，蘋果與Google將會坐下來協談，甚至形成專利聯盟，讓專利相互授權。

考量先買後賣換屋權益，財政部今天宣布，若因買新屋遷出戶籍，只要屋主或配偶、未成年子女在賣屋前設籍，連續持有舊屋滿6年，且遷出戶籍未滿1年，仍適用「一生一屋」優惠。

換屋民眾通常會先買房、再賣房；為了讓新購房地符合自用住宅用地課徵地價稅規定，還會將全戶戶籍遷到新房子。

但如此一來，可能發生兩種情況：賣舊屋時，土地所有權人或配偶、未成年子女沒有在舊屋設籍；有些民眾則在賣舊屋前，又將戶籍遷回。

財政部認為，上述是先購後售換屋常見的情況，考量民眾換屋權益，土地所有權人新購自用住宅用地，將戶籍自原自用住宅用地遷至新購地，後來賣舊屋時，「戶籍未在該地或已再遷回該地者，如出售前土地所有權人或其配偶、未成年子女已於該地設有戶籍且持有該自用住宅連續滿6年，且遷出戶籍期間距其出售期間未滿1年者」，仍符合「一生一屋」規定。

財政部於民國98年底增訂「土地稅法」第34條第5項，土地增值稅按自用住宅用地稅率課徵以1次為限的限制放寬，也就是俗稱的「一生一屋」。適用放寬規定必須符合5要件，其中1項是「土地所有權人或其配偶、未成年子女於土地出售前，在該地設有戶籍且持有該自用住宅連續滿6年。」

楊敬敏加盟大陸CBA吉林隊。 報系資料照

楊敬敏目前正在為中華男籃打亞錦賽集訓，他在七月初前往上海測試，吉林也同時開出更優渥的條件力邀他加盟，經過一個多月的衡量之後，楊敬敏決定加入吉林，爭取更大的發揮空間。

負責為楊敬敏拉線、談個人經紀的悍創行銷總經理張運智表示，吉林開出更好的合約，也能給楊敬敏更多發揮空間，經過仔細考量後，楊敬敏決定加入吉林。

快狠準吉林 偏愛射手

目前效力台啤的射手楊玉明，兩年前曾為吉林效力，吉林球風素以快狠準著稱，他們喜歡射手型、有速度和創造力的球員，對球風偏向進攻的楊敬敏來說，加入吉林如魚得水。

上海已經網羅中華男籃第一中鋒曾文鼎，在台籍球員 (CBA 稱內援)的需求上，並不那麼迫切。

台啤實力受考驗

今年球季台啤將會有林志傑、吳岱豪、楊敬敏三大主力球員旅外打球，林志傑和吳岱豪加入CBA浙江廣廈，替補後衛吳敏賢、國手級前鋒簡浩先後離隊，對台啤實力構成不小影響。

一向對球員具有特殊吸引力的台啤總教練閻家驊表示，「台啤陣容需要補強，不管是有經驗的球員，還是年輕的球員，我們都需要補充新血，當CBA或SBL球隊開出年薪超過300、400萬行情時，那不是我們可以跟進的合約，我們只能在培養更多新人上著手，打造台啤戰力」。

閻家驊強調，「籃球講究的是團隊，重視的是防守與理解比賽能力，台啤仍然會是具有很強競爭力的球隊，我們對自己的實力仍有信心」。

圖／聯合晚報提供

建仔和李克(右圖)明天早上7時正面對決。 美聯社、路透

和建仔明天同場先發紅人先發投手李克(Mike Leake)，他曾經在2008年在捷克舉行的世界大學棒球錦標賽預賽對中華隊先發，李克先發6局僅被1安無失分但未勝投，美國終場在延長賽11局3:2擊敗中華隊，兩隊在決賽再度交手，美國先發投手就是國民天才小史，中華隊0:3再敗給美國。

由於世界大學錦標賽在奧運前舉行，李克在世大賽之後並未入選美國奧運隊，當時美國奧運隊總教練即是現在國民總教練強森(Davey Johnson)，李克在大學表現非常精彩，也在美國隊大名單，但最後拚奧運正選未獲強森青睞，李克無法和小史一起打奧運，因此李克名氣沒有像小史來得高。

李克在2009年選秀被紅人隊選進，小史是狀元，李克則是第一輪第8順位，可見他和小史屬於同一檔次，紅人以230萬美元簽下李克，簽約金雖和小史不同檔次，但李克比小史更快上大聯盟拿勝投，還是大聯盟10年以來，首名經由選秀未打小聯盟就直上大聯盟的球員。

紅人去年春訓前先發輪值出問題，使春訓表現出色的李克根本沒有離開大聯盟，就留在開季名單，而小史還到六月才上大聯盟，加上小史又受傷今年全季報銷，李克本季已拿10勝，大聯盟的成績領先小史，因此李克並不是一般的二年級投手。

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國泰航空發生機師與機艙服務員的慾照風暴，打亂了新一輪的宣傳大計，國泰航空公司發言人表示，醜聞已迫使國泰必須重新檢討新的廣告行銷活動。

網路上周流傳身穿類似國泰空服員紅色制服的女子，在飛機上為一名狀似機師的男子在駕駛艙口交的照片，這段活春宮影片流出來後，兩名國泰員工因此發後離職，但這件性醜聞已使國泰形象受損，為免國泰新的宣傳口號「令你感受非凡的人」與慾照引起聯想，管理層決定暫時擱置新一輪宣傳。